Позвонить в магазин
8 (029) 111-42-10
Вернуться назад

Дефекты литья с использованием технологии Димет

Технология «Димет» решает проблему дефектов литья методом газодинамического напыления. Она восстанавливает трещины, раковины и геометрию отливок из алюминия, чугуна, стали без нагрева, предотвращая деформации. Применяется для ремонта форм, двигателей, трубопроводов, сокращая затраты на 40–60% по сравнению с заменой деталей. Подходит для любых литейных методов: в кокиль, под давлением, в землю.

Дефекты литья — неизбежная проблема в металлургии, приводящая к браку до 20% отливок. К ним относятся трещины, усадочные раковины, газовые поры, недоливы, пригар и искривления. Традиционные методы ремонта (сварка, зачистка, заливка полимерами) часто неэффективны: сварка деформирует детали из-за термонагрузки, а полимеры не обеспечивают достаточной прочности и термостойкости. Технология газодинамического напыления «Димет» предлагает инновационное решение, сочетающее высокую адгезию, отсутствие нагрева и универсальность для разных металлов.

Принцип работы «Димет» основан на сверхзвуковом ускорении металлических порошков (алюминий, медь, цинк) в газовом потоке. Частицы напыляются на дефектный участок со скоростью 300–500 м/с, формируя плотное покрытие без термического воздействия на основу. Это исключает деформации и структурные изменения металла, критичные для термочувствительных сплавов. Процесс проходит при температурах 100–150°C, что безопасно даже для алюминиевых форм. Ключевое преимущество — герметизация дефектов, недостижимая при сварке: покрытия «Димет» выдерживают давление до 100 атм и температуры от –196°C (криогенные системы) до +800°C (выхлопные тракты двигателей). Например, медно-керамические составы работают в теплообменниках, а алюминиевые — в блоках цилиндров.

Основные сферы применения охватывают ремонт литейных форм, автомобильных компонентов и промышленного оборудования:

  • Восстановление алюминиевых и стальных литьевых форм: устранение трещин, сколов, износа поверхностей без риска деформации. Например, для форм литья под давлением напыление порошка А-20-11 восстанавливает геометрию с точностью до 0.05 мм, продлевая срок службы оснастки на 200–300%.
  • Ремонт дефектов отливок: поры в ГБЦ, течи в радиаторах, коррозия поршней. В авторемонте «Димет» устраняет прогары в головках блоков цилиндров, микротрещины в КПП, дефекты кондиционеров. Для алюминиевых деталей используется напыление алюминия, для чугунных — медь с корундом.
  • Герметизация трубопроводов и емкостей: покрытия герметизируют стыки разнородных материалов (алюминий-нержавеющая сталь), сварные швы криогенных резервуаров.

Технология восстановления включает 4 этапа:

  • Подготовка поверхности: пескоструйная обработка (фракция 1–2 мм) для создания шероховатости 70 мкм. Обязательна очистка от масел и окислов быстроиспаряемыми растворителями.
  • Напыление: использование пневмопистолета с регулировкой давления. Для алюминиевых форм применяется режим №2 (100–150°C), порошок А-20-11. Толщина слоя — до 2 мм.
  • Механическая обработка: шлифовка для восстановления геометрии.
  • Контроль качества: проверка на герметичность, отсутствие пор.

Ограничения метода — недоступность участков для сопла (узкие полости, углы <90°) и требования к износостойкости. Для деталей с экстремальными нагрузками (шатуны, шестерни) рекомендуется замена. Однако для 80% дефектов литья «Димет» эффективнее альтернатив. Например, ремонт трещины в алюминиевой форме занимает 30–60 минут против 3–5 часов при аргонной сварке, а стоимость снижается на 40% за счет экономии на переплавке.

Экономические преимущества технологии включают сокращение простоев оборудования, экономию на новых формах (до 70% стоимости) и снижение брака. Например, литейный цех с месячным объемом 1000 отливок экономит 500 000–700 000 рублей, используя «Димет» для ремонта 10–15% бракованных деталей. Установки компактны (вес от 5 кг), что позволяет интегрировать их в цеховые линии без перепланировок.

«Димет» — оптимальное решение для устранения дефектов литья в условиях массового производства. Технология сочетает скорость, низкую стоимость и совместимость с алюминием, медью, чугуном. Для предприятий это означает сокращение затрат на переплавку, увеличение срока службы оснастки и соответствие стандартам ГОСТ 28302-89 по коррозионной стойкости.

Рекомендуем ознакомиться с примерами работы оборудования ДИМЕТ с специальным оборудованием: